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XENTIS carbon technology - SQUAD 4.2 SL rim brake tubeless。2019年最新カーボンクリンチャー比較。エンヴィ『SES 5.6。inpre2018may-106.jpg?itok=mLuzncSx。Xentis SQUAD 4.2 SLリムブレーキクリンチャー/チューブレスシマノフリー8-12速オーストリアのハイエンドホイールメーカーのXentisのフラッグシップモデル、SQUAD 4.2 SLです。。パーツ Michelin Power Road 700x28C TLREADY。DT SWISS R470 TURBO PRO ディスクブレーキ対応。パーツ CHRIS KING ThreadFit 24 BB chrisking。Cinema \"ZX Hub × 333 Rim\" RearWheel LHD。カンパニョーロ　レコード　EPS　フロントディレイラー　新品。SRAM NX クランク dub 170㎜。セライタリア フライト チタニウム。パーツ GIANTCONTACT SLR AERO DROP 380mm。2019年最新カーボンクリンチャー比較。エンヴィ『SES 5.6。定価40万円以上の非常に高価なホイールです。Xentisは小さなメーカーですので、多額の費用がかかるプロチームへのサポートをしておりませんが、非常に優れたホイールをハンドメイドで展開しています。SHIMANO CS-HG710-12 スプロケット 12速 11-36T。SQUAD4.2はリムの波状形状が特徴的なホイールです。このウネウネが空気抵抗を削減します。ARAYA ゴールド ホイール　ピスト用。PRINCETON CARBON WORKS やZIPPでもリム形状に採用していますので、一定の効果はあるのかと思います。非常に堅牢なホイールで特殊処理がされたブレーキ面はカーボン用のブレーキシューを必要としません。新品未使用 SELLA ITALIA(セライタリア) カーボンレールサドル。ストッピングパワーも非常に高いです。また、フロントの自社製造のXH003-Carbonハブが逸脱です。トレック　ボントレガー　インテグレーテッド　ステム　スペーサー付き　ドマーネ。フロントの回転は非常に良好でいつまでも回っています。リアはDT SWISSの240Sです。BOSCH Performance Line CX ジャンク品。リアはごく僅かなゴリ感がありますが、回転は良好です。カタログスペックはリム高42mmリム幅24.6mm重量1332gです。BROOKS Cambium C17 サドル Carved。ホイールは表面の傷が複数ございますが、極表面のものです。振れは特にございません。ピストホイール フロント NJS (17日まで)。フロントホイールは砂利でも入ったのか、手回しで回転速度が落ちるとカラッと僅かに音がします。純正ホイールバッグと純正クイックが付属します。S-works Venge ステム　110mm / 6°　未使用品。よろしくお願いいたします。